Lai iemācītos braukt ar 5 ātrumu, ir nepieciešama prakse, pacietība un pirmšķirīga humora izjūta. Ir svarīgi veltīt laiku, lai apgūtu šo noderīgo prasmi, un arī skaidrs norādījumu kopums var palīdzēt!
Izpratne par manuālo pārnesumkārbu
Pirms sākat mācīties vadīt nūju, varētu palīdzēt apzināties manuālās pārnesumkārbas funkciju. Neliela pamatinformācija var sniegt jums vispārēju priekšstatu, kamēr jūs atklājat, kā izmantot nūjas maiņu.
Iespējams, esat pamanījis, ka jūsu transportlīdzeklim ir tahometrs. Šis rādītājs parāda apgriezienus minūtē (RPM) vai dzinēja kloķa apgriezienu skaitu 60 sekunžu periodā. Parasti lielāki RPM nozīmē lielāku zirgspēku, taču pamanīsit, ka tahometrā ir arī biedējoša izskata sarkans laukums.
Šo gabarīta sarkano daļu neoficiāli sauc par "sarkano līniju". Kad tahometra adata sasniedz sarkanās līnijas laukumu, automašīnai kļūst bīstami turpināt paātrināt, nepārslēdzot pārnesumus. Šeit jūs nonākat.
Neuztraucieties, zināsiet, ka ir pienācis laiks pārslēgt pārslēgšanos ilgi, pirms tahometrs sasniedz sarkano vērtību. Šajā brīdī jūsu automašīna atskanēs skaļi rūkojošu skaņu, un jūsu instinkti pateiks, ka ir pienācis laiks pārslēgt pārnesumus.
Kā vadīt 5 ātrumu pārnesumkārbu
Vislabāk ir trenēties braukt ar 5 ātrumu lielā, tukšā autostāvvietā vai citā atklātā vietā. Ir vieglāk iemācīties pārslēgties, kad nav jāuztraucas par sadursmi ar šķēršļiem.
-
Pārnesuma kloķis Sāciet, apsēdieties vadītāja sēdeklī un iespiežot sajūgu. Sajūtiet sajūgu un praktizējiet, lēnām to nospiežot un atlaižot.
- Turiet vienu kāju uz bremzes. Turot nospiestu sajūgu, pagrieziet atslēgu aizdedzē. Manuālajai automašīnai ir nepieciešams sajūgs, lai to varētu iedarbināt.
- Kad sajūga pedālis joprojām ir nospiests, pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pa kreisi un uz augšu, līdz atrodat pirmo pārnesumu. Kad atradīsit pārnesumu, jūs sajutīsiet, kā pārnesumu pārslēgs nostājas vietā.
- Pēc tam noņemiet kāju no bremzes un lēnām atlaidiet sajūga pedāli, vienlaikus viegli piespiežot gāzi. Šī daļa prasa zināmu praksi. Automašīna var slīdēt uz priekšu vai apstāties, taču pēc dažiem mēģinājumiem jūs iemācīsities pareizu sajūga un gāzes līdzsvaru. Parasti ir lietderīgi noturēt RPM ap 2000.
- Tagad, kad jūs pārvietojaties, drīz būs laiks pārslēgties uz otro pārnesumu. Dzirdēsit, kā dzinējs griežas nedaudz augstāk, un tahometra rādītājs būs ap 3000 apgr./min. Noņemiet kāju no gāzes pedāļa, iespiediet sajūgu un ieslēdziet automašīnu otrajā pārnesumā, velkot taisni uz leju no pirmā pārnesuma. Tagad iespiediet gāzi, atlaižot sajūgu.
- Turpiniet pārslēgt pārnesumus, kā parādīts pārnesumu pārslēgšanas diagrammā. Visticamāk, uz ceļa būs jātrenējas ar augstākiem pārnesumiem, jo stāvvietā nevarēsit braukt pietiekami ātri.
- Ja jums ir nepieciešams samazināt ātrumu, jūs vēlaties pārslēgt uz leju. Jūs veiksiet to pašu procesu, kā pārslēgt automašīnu uz augšu, taču izmantosit arī pārtraukuma pedāli, lai palēninātu automašīnu līdz aptuveni 2000 apgr./min. Pēc tam jūs iespiedīsit sajūgu un pārslēgsit zemāku pārnesumu un atlaidīsit sajūgu. Ja nepieciešams, pievienojot papildu pārtraukumu.
Laiks apstāties?
Varat pamanīt, ka pilnīga apstāšanās ir nedaudz sarežģītāka ar manuālo automašīnu. Ja jūs vienkārši nospiežat bremzes, jūsu automašīna apstāsies. Tā vietā jums ir jāpārliecinās, vai jūsu automašīna ir neitrālā pozīcijā, kad jūs apstājaties. Lai apturētu automašīnu, nospiediet sajūga pedāli, vienlaikus nospiežot bremzes. Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālā pozīcijā un noņemiet kāju no sajūga. Turpiniet nospiest bremzi, līdz automašīna ir apstājusies.
Noderīgi padomi
Ir dažas lietas, kas varētu nedaudz atvieglot mācīšanos braukt ar 5 ātrumu. Jūs jau esat uz pareizā ceļa, izlasot šo tēmu, un, nedaudz pavingrinoties, drīzumā varēsiet doties ceļā.
- Vienmēr ir laba ideja, ja kāds pieredzējis draugs apsēžas blakus un sniedz padomu. Pārliecinieties, vai persona ir tāda, kurai faktiski nepieder automašīna, ar kuru jūs braucat, jo šāda situācija var radīt nelielu papildu spriedzi.
- Kad pienācis laiks pārslēgt ātrumus, noņemiet kāju no gāzes pedāļa. Ja aizmirsīsiet, tad, nospiežot sajūgu, dzirdēsiet skaļu rūkoņu.
- Izvairieties no automašīnas iedarbināšanas kalnā, kad pirmo reizi mācāties vadīt nūju. Kad esat labi apguvis pamatus, veltiet laiku, lai trenētos kalnos.
- Kad vēlaties braukt atpakaļgaitā, vienkārši pārslēdziet pārnesumu sviru atpakaļgaitā un izpildiet to pašu procedūru, kas tiek veikta, iedarbinot pirmo pārnesumu. Atrodiet savai automašīnai pārnesumu pārslēga taustiņu R, lai uzzinātu, kur pārnesumu pārslēgu pārslēgt atpakaļgaitā.
- Ja pirmo reizi mācāties vadīt automašīnu, pirms manuālās pārnesumkārbas pārslēgšanas praktizējieties ar automātisko pārnesumkārbu.
Vadīt ar manuālo pārnesumkārbu ir noderīga prasme. Kad jūtaties ērti, vadot nūju, jums vairs nebūs jāuztraucas par kāda cita automašīnas aizņemšanos vai manuālās pārnesumkārbas vadīšanu ārkārtas situācijā. Praktizējoties, braukšana ar nūjas maiņu kļūs par otro dabu.
