Drošība ir tēma, kurai vienmēr jābūt kravas automašīnu vadītāju prāta priekšplānā. Amanda Hola, ASF Intermodal, pilna servisa intermodāla un specializēta pārvadātāja ar vairāk nekā 300 kravas automašīnām, drošības direktore dalās savās atziņās par dažiem svarīgākajiem drošības padomiem, kas jāievēro profesionāliem autovadītājiem.
Pārbaude pirms brauciena
Hall uzsver, ka drošība sākas ar pārbaudi pirms brauciena. Viņa norāda: "Pārbaude pirms brauciena palīdz aizsargāties pret mehāniskiem bojājumiem un negadījumiem, nodrošinot, ka kravas automašīna ir ne tikai drošā ekspluatācijas kārtībā, bet arī atbilst valsts un federālajiem noteikumiem. Pirms brauciena vajadzētu ilgt aptuveni 15 minūtes, un tas var ietaupīt autovadītāja laiku un naudu.”
Novērst punktus
Viņa atgādina: "Pirms brauciena pārbaude ir vadītāja pirmā aizsardzības līnija Satiksmes departamenta (DOT) pārbaužu laikā uz ceļiem. Pareizas pirmsbrauciena pārbaudes var novērst atbilstības, drošības un atbildības (CSA) punktus par saņemtajiem pārkāpumiem. Pārbaudes uz ceļiem laikā. Pārkāpumi uz ceļiem ir redzami autovadītāja pirmsnodarbinātības pārbaudes programmas (PSP) ziņojumā trīs gadus. Daudzi autopārvadātāji tagad izmanto PSP ziņojumus potenciālā autovadītāja vadītāja pirmsnodarbinātības pārbaudes procesā."
Izvairieties no pašapmierinātības
Hall arī aicina autovadītājus izvairīties no pašapmierinātības. Viņa norāda: "Neiekrītiet pašapmierinātības slazdā, ja katru dienu veicat tos pašus skriešanas vai tos pašus maršrutus. Gaidiet negaidīto."
Viņa norāda: "Pat pazīstami maršruti mainās atkarībā no ceļošanas paradumiem. Vienmēr pievērsiet uzmanību ceļa zīmēm, ātruma zīmēm un satiksmei – īpaši brīvdienās un citos palielināta pārvietošanās periodos."
Pievērsiet uzmanību
Viņa atgādina: "būvniecības zonās un skolu zonās parasti ir lielāka noslogotība, un cilvēki bieži strādā pie ceļiem. Negadījumi var notikt dažu sekunžu laikā, un tiem var būt sekas uz mūžu."
Izvairieties no traucēkļiem
Hall norāda: "Vadītājiem braukšanas laikā ir jāizvairās no jebkādiem traucējumiem. Komerciālo mehānisko transportlīdzekļu (CMV) operatoriem Federālā autopārvadātāju drošības pārvalde (FMCSA) ir aizliegusi īsziņu sūtīšanu braukšanas laikā, un par to var uzlikt naudas sodu 2500 USD apmērā. vadītājs un 11 000 USD uzņēmumam."
Brīvroku novēršanas līdzekļi
Īsziņu sūtīšana nav vienīgais iespējamais uzmanības novēršanas avots. Hols norāda: "Daudzi autovadītāji ir iemidzināti nepatiesā drošības sajūtā ar brīvroku tehnoloģiju. Sarunas braukšanas laikā pat brīvroku režīmā joprojām novērš uzmanību. Pat vienkārša kafijas tase vai sviestmaize dažkārt var novērst uzmanību."
Parūpējies par sevi
Ir ļoti svarīgi, lai autovadītāji parūpētos par sevi, lai izvairītos no noguruma. Amerisafe norāda, ka "var būt liela nozīme negadījumos". Hols norāda: "Pareizi rūpējoties par sevi, jūs varat efektīvāk tikt galā ar situācijām, kas var rasties ceļā."
Miega nozīme
Ir ļoti svarīgi pietiekami gulēt. Hols iesaka: "Atslēga cīņā ar nogurumu ir labi atpūties autovadītājs. Saaukstēšanās un gripas sezonā uzmanieties par bezrecepšu medikamentiem, ko lietojat, jo daudzi no tiem izraisa miegainību."
Izpildiet pārtraukuma laika prasības
Vadītājiem ir jāievēro arī obligātie FMCSA servisa stundu ierobežojumi un pārtraukuma laika prasības. Hols norāda: "FMCSA pieprasa, lai autovadītājiem būtu jāpaņem 30 minūšu pārtraukums, ja viņi ir dežūrējuši astoņas stundas. Ir svarīgi ņemt vērā, ka šis pārtraukums ir jāizmanto pēc tam, kad autovadītājs ir dežurējis astoņas stundas, un to nedrīkst sajaukt ar braukšanu astoņas stundas."
Braukšana pa labo joslu
Saskaņā ar Holu: "Kravas automašīnu vadītājiem ir jācīnās ar daudzām neredzamajām zonām, par kurām autobraucēju sabiedrība nezina. Viena no galvenajām aklajām zonām ir kravas automašīnas labā puse vai pasažiera puse. Tāpēc ar to saistītās problēmas nelaimes gadījumi un sānslīdēšana ir ļoti izplatīta parādība." Viņa iesaka: "Ja apstākļi atļauj, braukšana pa labo joslu ir veids, kā samazināt negadījumus, kas rodas, braucot pa labi/pasažiera pusi."
Pareiza signalizācija
Hall uzsver, cik svarīgi ir pareizi signalizēt, mainot joslu. Viņa iesaka: "Vadītājiem jāsniedz pietiekami daudz paziņojumu, lai visi apkārtējie transportlīdzekļi apzinātos savus signālus." Viņa norāda: "Braucot garām un mainot joslas, obligāti jāpārliecinās, vai joslu maiņa vai transportlīdzekļa apbraukšana var tikt droši izpildīta. Nepareiza ātruma un citu transportlīdzekļu distances noteikšana ir bieži sastopams negadījumu cēlonis."
Novērst negadījumus ar dzīvniekiem
Kravas automašīnu vadītājiem nav tikai jāapzinās citi transportlīdzekļi un satiksmes plūsma. Negadījumi var notikt, kad dzīvnieki metās uz ceļa. Hols norāda: "Negadījumi ar dzīvniekiem ir nozīmīgs risks kravas automašīnu vadītājiem."
Lai palīdzētu novērst šāda veida negadījumus, Hall iesaka autovadītājiem "pārliecināties, ka priekšējie lukturi darbojas pareizi, un skatīties uz visu, kas atrodas ceļa malās, ne tikai satiksmē."
Pielāgojiet stratēģijas, lai tās atbilstu apstākļiem
TruckerToTrucker.com iesaka autovadītājiem vienmēr būt uzmanīgiem laikapstākļiem, ceļa apstākļiem un citiem riska faktoriem, kas var ietekmēt drošu transportlīdzekļa darbību. Hols norāda, ka tādi faktori kā kravas svars, laikapstākļi un reljefs ietekmē to, kā transportlīdzeklis ir jāizmanto, lai nodrošinātu maksimālu drošību.
Lai ilustrētu, viņa norāda: "Pilnībā piekrautai traktora piekabei, kas sver vairāk nekā 80 000 mārciņas, būs nepieciešams ilgāks laiks, lai pilnībā apstātos, salīdzinot ar bobteila traktoru" (tas ir tikai traktors bez pievienotas piekabes).
Uzturiet savu transportlīdzekli
Hall iesaka: "Vadītāji ir atbildīgi par to, lai viņu kravas automašīna tiktu pareizi uzturēta. Riepas, gaismas un bremzes ir izplatīti CSA apkopes pārkāpumi. Regulāras apkopes un ceturkšņa drošības pārbaudes var palīdzēt noteikt iespējamās problēmas, pirms tās kļūst par problēmu. pa ceļu."
American Trucker iesaka autovadītājiem iepazīties ar sava transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu, ņemot vērā arī nobraukto attālumu un nolietojumu.
Turiet pa rokai drošības piederumus
Vadītājiem var būt nepieciešams izmantot dažādus ar drošību saistītus piederumus savos braucienos. Hols norāda: "FMCSA pieprasa, lai komerciālie transportlīdzekļi būtu aprīkoti ar uzlādētu, drošu ugunsdzēšamo aparātu, kā arī avārijas trijstūriem. Daudzi autovadītāji uzskata, ka lukturīša, neliela instrumentu komplekta un rezerves drošinātāju un lukturu nēsāšana ir ļoti noderīga."
Paliec drošs uz ceļa
Šo padomu ievērošana un visu FMCSA un DOT noteikumu ievērošana var palīdzēt kravas automašīnu vadītājiem uzturēt optimālu drošību uz ceļa. Hols arī brīdina autovadītājus: "Kad iesniedzat medicīnisko karti valstij, noteikti aizpildiet nepieciešamās pašsertifikācijas veidlapas, kas nepieciešamas jūsu komerciālās autovadītāja apliecības (CDL) izsniegšanas štatā. Pareiza dokumentu trūkuma un kļūdu dēļ vadītāja CDL darbība var tikt apturēta. un rezultātā pārbaudes uz ceļa laikā tiks veikta dārga slēgšana."
