Gadu gaitā Toyota ir kļuvusi slavena ar savu mazo kravas automašīnu līniju, taču desmit gadu laikā bija arī Toyota 1 tonnu smagais kravas automobilis. Lai gan tas nebija tirgū ilgi, 1 tonnas un T100 bija pieejami pirms pašreizējām Tundra un Tacoma. Jūs joprojām varat tos atrast lietotu tirgū.
Noteikumu izpratne
Ja esat iesācējs terminoloģijā, termins "1 tonnas kravas automašīna" ir maldinošs. Jūs varat domāt, ka kravas automašīnas nosaukšana par "vienu tonnu" vai "pustonnu" attiecas uz kravas automašīnas svaru, bet patiesībā tas tā nav. Termins "viena tonna" attiecas uz faktu, ka lielajai kravas automašīnai ir piekare, stabilitāte un konstrukcijas viengabalainība, lai pārvadātu līdz vienai tonnai lietderīgās kravas vai pasažieru un kravas svaru, kas pārsniedz kravas automašīnas svaru. Ņemiet vērā, ka kravnesība nav saistīta ar kravas automašīnas vilkšanas jaudu, kas ir pilnīgi atšķirīgs vērtējums.
Toyota '1-Ton'
No 1985. līdz 1992. gadam Toyota piedāvāja Toyota "1-Ton". Šai kravas automašīnai bija 2,4-3 l, 4-6 cilindru dzinējs un manuālā un automātiskā pārnesumkārba. Toyota paziņoja, ka šīs "1 tonnas" kravnesība bija 2655 mārciņas. un 5000 mārciņas. vilkšanas jauda. Šī divriteņu piedziņas kravas automašīna tika modernizēta 1993. gadā.
T100 - vēl viens paņēmiens
Vēl viens 1 tonnu smagais kravas auto modelis bija ar T100. Šī kravas automašīna tika ražota no 1993. līdz 1998. gadam. Tas maksāja aptuveni 14 000 USD, un maksimālais vilkšanas svars bija 4 000 mārciņas. Šajā kravas automašīnā 1994. gadā jūs izvēlējāties standarta vai automātisko pārnesumkārbu. Saskaņā ar MotorTrend.com, dažas no 1996. gada specifikācijām ietver:
- 150 zirgspēki
- 20–24 jūdzes uz galonu
- 2,7 litru 4 cilindru dzinējs
Balvas
Tā īsā kalpošanas laika T100 ieguva vairākas balvas. Izlaišanas gadā tas ieguva J. D. Power and Associates IQS labāko pilna izmēra pikapu. Kravas automašīnu pamanīja J. D. Power and Associates līdz 1998. gadam, kad to aizstāja ar Tundra.
Kritika
T100 mūžs nebija tikai rozes un saule. Savā īsajā mūžā tas saņēma daudz kritikas, jo tas nespēja atbilst citu pilna izmēra kravas automašīnu ražotāju standartiem. Turklāt tika pamanīts fakts, ka tas sasniedza tikai V6, un tam bija acīmredzams zirgspēku trūkums, salīdzinot ar citiem tā laika Ford un GM modeļiem.
Toyota iepazīstina ar Tundra
1999. gadā Toyota kravas automašīnu tirgū ieviesa pilnīgi jaunu zvēru: Toyota Tundra. Pirmais modelis bija pustonnu pikaps ar jaudīgu V8 dzinēju. Neskatoties uz to, ka Tundra piedāvāja tieši to, ko amerikāņi vēlējās kravas automašīnā, Toyota neieviesa trīs ceturtdaļas tonnu vai vienu tonnu modeli, lai konkurētu ar lielajām kravas automašīnām, piemēram, Ford F-250 vai F-350. Tundra ātri kļuva atzīta par augstāku kvalitāti un izturību. Toyota ir eksperimentējusi arī ar Toyota Tundra Dualie 1 tonnu, taču šī kravas automašīna nekad nav nonākusi plašajā tirgū.
Pazudušais sapnis
Šodien tirgū nav iespējams atrast jaunu Toyota 1 tonnu smago kravas automašīnu, jo Toyota neražo pašreizējo 1 tonnu smago modeli. Lai gan Toyota ir eksperimentējusi ar Tundra Diesel Dualie, šī kravas automašīna vēl nav nonākusi vietējā tirgū. Ja jūs patiešām vēlaties 1 tonnu smagu Toyota, jums būs jāmeklē Toyota 1-Ton vai T100 modeļu lietoto automašīnu tirgotāji. Lai iegūtu papildinformāciju par vieglajām un kravas automašīnām, skatiet automašīnu remontu.
