Tā kā 19. gadsimtā atpūtas ceļošana kļuva arvien izplatītāka, rodas nepieciešamība pēc īpašiem konteineriem preču pārvadāšanai no vienas vietas uz otru, un senlaicīgas bagāžas vienības palīdz vizuāli attēlot šo pāreju visa laika gaitā. simts gadus. Aptverot 20thgadsimtu, bagāža no lieliem bagāžniekiem ir kļuvusi par ļoti kompaktiem, lieliem sānu veltņiem, un pa ceļam ir tik daudz pieturu. Apskatiet, kā izmaiņas transportēšanā ir ietekmējušas bagāžas izgatavošanu, un uzziniet, kādus zīmolus un stilus jums vajadzētu iegādāties vietējā antikvariātā.
Transporta un senās bagāžas laika skala
Attīstoties transportam visā pasaulē, mainījās arī bagāžas veidi, ko cilvēki nēsāja līdzi. Līdz 20. gadsimta sākumam lielie bagāžas nodalījumi bija galvenais rīks, ko cilvēki izmantoja, lai pārvietotu savas personīgās preces no vienas vietas uz citu. Tomēr šie smagie un apgrūtinošie konteineri nebija paredzēti mūsdienu ceļošanas metodēm. Tādējādi bagāža tika pārvietota uz kaut ko mazāku, vieglāku un galu galā neticami izturīgu. Šeit ir apskatīti daži atšķirīgi mirkļi senās bagāžas vēsturē.
Slaidi ādas čemodāni 20. gadsimta 20. – 30. gados
Līdz ar automobiļu nozares uzplaukumu 20. gadsimta 20. gados un lokomotīvju sistēmas plašo izmantošanu radās nepieciešamība pēc mazākas, vieglāk pārvadājamas bagāžas. Lielie bagāžnieki vairs nebija labākais risinājums, lai cilvēki varētu pārvadāt savus personīgos priekšmetus, dodoties uz atvaļinājumu un no tā; drīzāk plāni, ādas koferi tika izstrādāti, lai ietilptu vilcienu vagonu augšdaļās un transportlīdzekļu bagāžniekos. Tomēr ar šiem čemodāniem bija jābūt uzmanīgiem, jo tie bieži saburzās ārkārtēja svara un temperatūras ietekmē.
1950.–1960. gadu čemodāni ar cietu apvalku
Pēckara periodā gaisa satiksme kļuva par alternatīvu vidusmēra rietumu iedzīvotājam. Otrā pasaules kara grūtībās rūdītie piloti sāka lidot ar pasažieru lidmašīnām, un radās slavenā komerciālo aviosabiedrību nozare. Tādējādi radās jauna nepieciešamība pēc bagāžas veida, kas varētu izturēt lielu augstumu un spiedienu. Tika izstrādāta bagāža ar cietu apvalku, un tādi uzņēmumi kā Samsonite bija atbildīgi par šo gabalu izplatīšanu sabiedrībai.
80. gadu rullīšu bagāža
Lai gan 80. gadi nav īsti pazīstami ar savu iespaidīgo bagāžu, jūs sākat redzēt, ka šajā desmitgadē plaši tiek izmantota rullējamā bagāža un saliekamie rokturi. Līdz šim brīdim ceļošana tika uzskatīta par labi ieeļļotu mašīnu, un bagāžas ražotāji bija koncentrējušies uz bagāžas uzlabošanu, lai sniegtu ceļotājiem vislabāko pieredzi. Tas ietvēra tādas izmaiņas kā mobilitātes palielināšana un drošības funkciju, piemēram, iebūvētu slēdzeņu, iekļaušana.
Vintage bagāžas zīmoli
Diemžēl senlaicīgai bagāžai ir neskaitāmi zīmoli, kas var apgrūtināt precīzi noteikt, kuru vecās bagāžas vienību jūsu vecvecāki ir nolikuši savos skapjos. Tomēr varat izmantot šo bagāžas zīmolu nosaukumu apkopojumu, lai precīzāk datētu jebkuru zīmolu etiķetes, kuras atrodat uz bagāžas. Pagaidām šeit ir daži no ievērojamākajiem vintage bagāžas ražotājiem, no kuriem daudzi joprojām darbojas šodien.
- Hartmann Bagāža
- Amelia Earhart Modernaire Bagāža
- Louis Vuitton
- Samsonite
- Amerikāņu tūrists
- Abercrombie & Fitch
- Hermes
Kā novērtēt vintage bagāžu
Gandrīz katrā antikvariātā vai preču veikalā ir vismaz viena retro bagāžas vienība, kas bieži ir paslēpta zem 2000. gadu sākuma somām un blakus lampām bez abažūriem. No šiem gabaliem jūs varētu atrast mīkstus dufelus, cietus kosmētikas maciņus, lielas cepuru kastes un daudz ko citu. Tagad, pirms jūs piesaista biļetes cena 10 ASV dolāru apmērā, noteikti apskatiet bagāžu un tās iekšpusi, lai pārliecinātos, ka to ir vērts paņemt līdzi mājās.
- Pārbaudiet oderi - ja bagāžai ir odere, pārbaudiet, vai tā joprojām ir neskarta, un, ja nē, cik viegli to var piestiprināt.
- Novērtējiet stūrus - īpaši vecāka bagāža tika uzbūvēta uz tērauda vai koka rāmjiem, un tiem tika piešķirti noapaļoti stūri, izmantojot misiņu. Ja šī misiņa trūkst, var tikt apdraudēta čemodāna integritāte.
- Meklējiet etiķeti - ne katrai atrastajai senlaicīgai bagāžai joprojām būs etiķete vai logotips tās priekšpusē vai augšpusē. Tomēr tas, īpaši, ja tie ir luksusa zīmoli, var būt daudz naudas vērti.
- Izmantojiet degunu - šī ir vismazāk burvīgākā daļa, pērkot vecu bagāžu, taču atveriet bagāžu un paņemiet lielu degunu. Spēcīga pelējuma smaka var liecināt par puvušu rāmi un nozīmēt, ka tas ir praktiski bezjēdzīgs.
Vintage bagāžas vērtības
Vintage bagāža ir diezgan unikālas kolekcionāru lietas, jo tās var atrast tikai par USD 5 un pat USD 5000 atkarībā no to kvalitātes, vecuma un, pats galvenais, zīmola. Tā kā luksusa zīmolu nosaukumi, piemēram, Louis Vuitton un Gucci, ir ražojuši bagāžas vairāk nekā gadsimtu, ir specializēts šo luksusa zīmolu bagāžas tirgus, kurā ir liela samaksa. Piemēram, 1920. gada ādas čemodāns no viena pārdevēja ir nopērkams par aptuveni 350 ASV dolāriem, savukārt 1935. gada “Vache Naturelle” ādas čemodāns no Louis Vuitton ir iekļauts tiešsaistes izsolē par gandrīz 8000 $.
Padariet vintage bagāžu par mākslu
Lai gan jūs, iespējams, drīzumā neizmantosiet savu senlaicīgo bagāžu, varat apmierināt šo tieksmi pēc bagāžas, atrodot lētu gabalu vietējā veikalā un pārvēršot to mākslas darbā. No plauktiem, grāmatu skapja un krēsliem ir bezgalīgas iespējas, kā pārveidot vintage bagāžas vienību par kaut ko ideālu jūsu telpai.
