Kad kāds domā par agrīnajiem 80. gadu miniveniem, Chevy Astro furgons ir viens no pirmajiem transportlīdzekļiem, kas ienāk prātā. Ar stabilu pamatni, kas spēj vilkt kempinga piekabi, un pietiekamu kravas ietilpību un sēdvietām, lai apmierinātu lielu ģimeni, nebija vajadzīgs ilgs laiks, līdz Astro kļuva par vienu no populārākajiem pasažieru furgoniem 80. un 90. gados.
Chevy Astro furgonu vēsture
Astoņdesmito gadu sākumā ģimenes furgoni tikai sāka ienākt modē. Bija divi miniveni, kas bija kalnu karalis ASV.80. gadu S. minivenu tirgus: Dodge Caravan un Plymouth Voyager. Vadošais ārvalstu konkurents bija Toyota Van, kas pirmo reizi tika ieviests ASV tirgos 1983. gadā. Līdz 1985. gadam Chevrolet ienāca ģimenes furgonu tirgū ar Chevrolet Astro.
Par Chevy Astro
Chevrolet Astro furgons tika laists tirgū 1985. gadā. Tāpat kā daudzi transportlīdzekļi 80. gados, tam bija aizmugurējo riteņu piedziņa, un tā virsbūve bija lielāka nekā lielākajai daļai citu tā saukto "minivenu" tirgū.. Tas bija mazāks par Chevy Express pilna izmēra furgonu, taču tam bija līdzīgs viengabala korpuss, kas strukturāli nodrošināja tam lielāku vilkšanas jaudu. Chevy Astro furgonam ar spēka piedziņu, kas balstīta uz Chevrolet kravas automašīnām, un 4,3 litru V6 dzinēju, bija iespaidīga vilkšanas jauda, kas sasniedza nedaudz vairāk par 5000 mārciņām. Salīdzinājumā ar vairuma citu pieejamo minivenu vilkšanas jaudu 3500 mārciņas, tas padarīja Chevy Astro par izvēlētu furgonu ģimenēm ar lielu vilkšanas aprīkojumu vai aprīkojumu.
Astro evolūcija
Lai gan daudziem tā laika miniveniem bija priekšējo riteņu piedziņa, Chevy Astro uzturēja aizmugures piedziņas sistēmu, kurai daudzi autovadītāji deva priekšroku. Aizmugurējo riteņu piedziņa bija īpaši vēlama ģimenēs, kuras velk lielas kravas. Sākotnējais 1985. gada Astro tika uzbūvēts uz spēcīgas kravas automašīnu bāzes, un tam bija ievērojama vilkšanas jauda, taču gadu gaitā Chevy turpināja uzlabot Astro, veicot vairākas modifikācijas.
- 1989. gadā Chevy piedāvāja klientiem paplašinātu korpusu, kas piedāvāja desmit pilnas collas (19 kubikpēdas) papildu kravas telpas.
- 1990. gadā patērētāji varēja izvēlēties visu riteņu piedziņas sistēmu (reta parādība minivenu tirgū), kas ievērojami uzlaboja vadāmību sliktos laikapstākļos, taču arī ievērojami samazināja degvielas ekonomiju.
- 1995. gadā Astro tika pārveidota priekšpuse, kas atbilst Chevy Express furgonu izskatam, kā arī jauns pasažiera sānu drošības spilvens. Līdz 90. gadu vidum tika ražota tikai pagarinātā virsbūves šasija, un īsākā virsbūves konstrukcija tika pārtraukta.
- 2002. gadā Chevy piegādāja Astro lielāku balstiekārtu un 16 collu riteņus, lai nodrošinātu vienmērīgāku braukšanu un vēl labāku vilkšanas jaudu.
- Chevrolet atcēla Chevy Astro furgona ražošanu 2005. gadā.
Chevy Astro plusi un mīnusi
Laikā no Astro pirmās iepazīšanas līdz tā ražošanas pārtraukšanai furgons iepriecināja daudzus klientus, bet citus ne tik ļoti. Atšķirība bija saistīta ar to, ko patērētāji meklēja, pērkot furgonu. Ģimenes, kuras iegādājās furgonu liela aprīkojuma vilkšanai vai kempingam, kopumā bija apmierinātas ar vilkšanas jaudu un kravas telpu. Tomēr patērētāji, kas meklē luksusa braucienu vai degvielas ekonomiju, nebija tik apmierināti ar savu pirkumu. Tālāk ir minēti daži Chevy Astro plusi un mīnusi.
Chevy Astro plusi
Daudziem patērētājiem patika šādas Astro īpašības:
- Aizmugurējo riteņu piedziņa un visu riteņu piedziņa nodrošināja labāku vadāmību sarežģītos laikapstākļos.
- Lielāka piekare 90. gadu vidū ļāva īpašniekiem izmantot furgonu lielu kravu vilkšanai.
- Pagarināta virsbūve nodrošināja ievērojamu kravas ietilpību, kas ļoti atviegloja ceļošanu ar lielu ģimeni.
Astro mīnusi
Bija tikpat daudz klientu, kuriem nepatika Astro, kā arī to, kam tas patika. Šie raksturlielumi daudziem klientiem nedaudz traucēja:
- Iekrāvēja piedziņa un balstiekārta, kas paredzēta kravas automašīnām līdzīgai vadāmībai.
- Dizains bija nedaudz kastīts un novecojis.
- Dzinēja novietojums pie salona samazināja vietu kājām un palielināja salona troksni.
- Autobusa augstums no zemes apgrūtināja bērniem vai pat īsākiem pieaugušajiem iekāpt un izkāpt no furgona.
- Degvielas ekonomija bija līdzīga daudzām Chevy kravas automašīnām, taču ne tik laba kā citiem vieglajiem miniveniem tirgū.
Chevy Astro iegāde
Lielākoties cilvēki, kuri iegādājās Chevy Astro 80., 90. vai vēlāk, bija apmierināti, jo tas piedāvāja drošu braukšanu, iespēju vilkt lielas kravas un līdz astoņiem pasažieriem, un, protams,, spēja tikt galā ar gandrīz jebkuru situāciju, ko var radīt ģimenes brīvdienas. Gadu gaitā Chevy Astro lieliski kalpoja ģimenēm, un, lai gan tā ražošana tika pārtraukta, daudzi dizaina aspekti turpinājās citu Chevy transportlīdzekļu izveidē.
