Drag sacīkšu piemiņlietas saknes meklējamas dziļi automobiļu un jaunatnes kultūras uzplaukumā pēckara Amerikā. Tūlītējos pēckara gados, kad Amerika piepilsēta nodrošināja ideālu ainavu gariem braucieniem, pusaudži, kuri papildināja savus "hot rods", uzplauka malās. Jūs varētu atrast vidusskolēnus, kuri strādā pie veco automašīnu dzinēju "izsūknēšanas", lai uzlabotu jaudu un veiktspēju nelegālajām dragreisa sacīkstēm taisnās joslās, kas atrodas ārpus viņu pilsētām. Līdz 1970. gadiem dragreisa sacīkstes bija kļuvušas par pareizu sporta veidu ar oficiāliem pasākumiem un braucējiem, kas visi daļēji finansēja viņu ekspedīcijas ar preču pārdošanu. Tātad, neatkarīgi no tā, vai esat no Detroitas vai Šarlotes, šīs kādreiz ļoti populārās aktivitātes paliekas varat atrast lauku kolekcijās un lietoto preču veikalos visā ASV.
Drag sacīkšu kultūra, kas iedvesmoja piemiņlietas
1950. gadu sākumā galvenie plašsaziņas līdzekļi izmantoja šīs augošās jaunatnes kultūras priekšrocības un radīja visu veidu monetizējamus plašsaziņas līdzekļu produktus, kas bija vērsti uz šiem pusaudžiem ar brīvu kabatas naudu. Amerikas aizraušanās ar likumpārkāpumiem un dumpīgajiem pusaudžiem saplūda ar šo kustību, un fantastika, b-filmas un tamlīdzīgi romantizēja tādas neparastas darbības kā zādzība, vardarbība, kavēšanās un nelegālas autosacīkstes. Plašsaziņas līdzekļu uzmanība uz šīm galvenokārt lauku aktivitātēm pēkšņi izvirzīja viņus uzmanības centrā, un šī parādība palīdzēja dragreisu pārvērst par nacionālu fenomenu.
Drīz pēc tam investori, kas vēlas gūt peļņu no šīs augošās kultūras kustības, sāka būvēt legālas dragreisa sacīkstes. Tie bija vienkārši izgatavoti no asf alta sloksnes, kas stiepās aptuveni ½ jūdzes garumā. Sacensības notika katru nedēļas nogali, un pusaudžu mehāniķi demonstrēja savas "skaņošanas" prasmes, veicot lielas jaudas sacīkstes. Šo pusaudžu entuziastu galvenais mērķis vienmēr bija samazināt automašīnas kopējo svaru un palielināt dzinēja jaudu, izmantojot jebkādus nepieciešamos līdzekļus, lai pirmais šķērsotu finiša līniju. Tomēr šīs joslas nebija pirmās šāda veida joslas, un tādas organizācijas kā Nacionālā Hot Rod asociācija, kas tika izveidota 1951. gadā, apliecināja, ka šis mazpilsētas izklaides veids patiesībā nemaz nebija tik mazs.
Slaveni dragreisa braucēji
Lielākajai daļai kolekcionāru vērtīgākās piemiņlietas ir lietas, kas ir saistītas ar dažu tās agrāko braucēju dzīvi un karjeru. Daži šo populāro draiveru piemēri:
- " Dyno Don" Nikolsons -Nikolsons 20. gadsimta 40. gadu beigās sāka sacīkstes pa Kalifornijas Elmirāžas sausajām ezera gultnēm un turpināja piedalīties dragreisa sacensībās nākamos sešdesmit gadus.
- Džins Mūnhems - Džīns bija veiksmīgs dragreisa braucējs ar karjeru, kas aizritēja sporta pirmajās dienās 1950. un 1960. gados.
- Arnijs "fermeris" Besviks - Pasaulē pazīstamākais Pontiac dragreisists Ārnijs savas karjeras laikā 50. gadu beigās un sākumā izmantoja virkni modificētu Pontiac modeļu. 60. gados, un ātri kļuva pazīstams kā "Mr. Pontiac".
- Leo Peins - Kā vadošais dragreisa braucējs no 1950. līdz 1970. gadiem, Leo bija pirmais, kurš 1969. gadā Bonevilas sāls līdzenumos sasniedza 200 jūdzes stundā.
- Šērlija Muldounija - Par dragreisa karalieni dēvētā Šērlija Muldounija bija 60. un 70. gadu slavenākā sieviešu dragreisa braucēja. Vēlāk viņa kļuva par pirmo trīskārtējo Top Fuel pasaules čempioni.
- Dons Garlītis - dragreisa sabiedrībā pazīstams kā "Lielais tētis", Dons Garlītis bija inženieris un braucējs, kurš bija atbildīgs par sporta virzību un tādu inovāciju radīšanu kā top ātruma aizmugurējā dzinēja vilkšanas automašīna.
Izplatītākie dragreisa piemiņlietas veidi
Lai gan dragreisa sacīkstes tika formalizētas 1950. gados, tajā laikā nedarbojās tik daudz preču mašīnu. Desmitgades laikā darbojās tikai dažas īpašas organizācijas, tāpēc vienkārši nebija izlaists tik daudz auditorijas piemiņas lietu. Protams, tas nozīmē, ka kolekcionējamos priekšmetus, kurus varat atrast, no kura datuma līdz agrākajām dragreisa sacīkšu dienām, var pārdot par ievērojamām summām. Pēc tam lielāko automobiļu korporāciju iesaistīšanās sportā 1960. gados un 1970. gadu sākumā padarīja dragreisa sacīkstes par plaši reklamētu sporta veidu un veicināja plaši apmeklētus pasākumus. Tā kā tādi lieli nosaukumi kā Ford un Chrysler izlaida īpašus transportlīdzekļus un automobiļu inovācijas padarīja amerikāņu poniju un muskuļu automašīnas ātrākas, dragreiss kļuva par vēl vienu no daudzajiem 70. gadu populārajiem autosportiem.
No motociklu trikiem līdz Formula 1 sacensībām, 70. gadus daudzi uzskata par iekārojamāko laikmetu autosporta piemiņlietām. Tomēr 70. gados dragreisa sacensības nebeidzās, un pašreizējā tirgū joprojām varat atrast daudz viegli atrodamu komerciālu dragreisa piemiņas lietu no 1980. gadiem un vēlāk. Daži no visizplatītākajiem šo vintage dragreisa piemiņlietu veidiem ir:
- Plakāti
- Ielāpi
- Pogas un tapas
- Biļešu izlaidumi
- Piemiņas T-krekli
- Fotogrāfiju izdrukas
- Žurnāli
- Apkalpes piederumi, piemēram, jakas, cepures, kombinezoni un tā tālāk
Drag sacīkšu piemiņas lietu vērtība
Tā kā dragreiss kā sporta veids sniedzas tik daudzus gadu desmitus, kolekcionāriem un automašīnu mīļotājiem ir pieejams milzīgs daudzums senatnīgu piemiņlietu. Faktiski jūs varat atrast pieredzējušus kolekcionārus ar veselām kolekcijām, kas veidotas ap konkrētu nišu piemiņas lietām, piemēram, atsevišķa vadītāja, automašīnas markas/modelis vai valsts reģions. Pateicoties tam, ka dragreisa sacīkstes nekad nav kļuvušas par ļoti komerciālu sporta veidu (piemēram, automašīnu sacīkstēm), jūs varat savākt daudz lētu piemiņlietu. Tas nozīmē, ka šķērslis ienākšanai tirgū šāda veida kolekcionējamiem priekšmetiem ir neticami zems un var būt lielisks sākumpunkts kādam, kurš interesējas par automašīnu kolekcionēšanu un kam nav milzīgu līdzekļu piemiņlietu pirkšanai un tālākpārdošanai.
Šie ir tikai daži piemēri dragreisa piemiņlietām, kas pašlaik ir pieejamas tiešsaistē un klātienē lietoto preču veikalos un antikvariātu veikalos.
Žurnāli un periodiskie izdevumi
Runājot par žurnāliem un periodiskajiem izdevumiem, ir pieejami daudzi 20. gs. 60. un 70. gadu žurnāli. No LIFE vienas tēmas jautājumiem līdz īpašiem seriāliem, piemēram, Hot Rod, ar dragreisa sacīkstēm saistītu papīra efemeru ir vairāk nekā pietiekami. Šie žurnāli gandrīz vienmēr būs zināmā mērā izbalējuši un saules bojājumi, taču tie, kuru visas lapas ir bez būtiskiem ūdens bojājumiem/plīsumiem, parasti tiek pārdoti par aptuveni 5–40 USD. Piemēram, šie dragreisa žurnāli, kas nesen tika pārdoti eBay šajā diapazonā:
- 1972. gada Hot Rod izdevums - pārdots par 6,99 $
- 1963. gada Hot Rod izdevums - pārdots par 14,99 $
- 1953. gada Hop Up izdevums - pārdots par 39,99 $
Plakāti
Lai gan plakātiem ir lieliska pievilcība, pateicoties to spilgtajām krāsām/grafikai un to tūlītējai iespējai izmantot kā dekorāciju, antīko plakātu kolekcionēšana var būt sarežģīta. Jāuzmanās, lai nejauši neiegādātos oriģinālo izdruku reprodukcijas, jo tās nav nekā vērtas salīdzinājumā ar pašiem oriģināliem. Īpaši tad, ja iegādājaties šos plakātus tiešsaistē, jums ir jāpārliecinās, vai tos iegādājaties no cienījama pārdevēja un vai ir jāpieprasa dokumentācija, ja tiem ir, kā arī vairāki attēli, lai pārbaudītu plakāta vizuālo vecumu. Tāpat, ja atrodat lielus dragreisa sacīkšu plakātus par divdesmit vai trīsdesmit dolāriem, noteikti vēlaties rīkoties piesardzīgi. Meklējiet autentiskus dragreisa plakātus, piemēram:
- 1974. gada AHRA Grand American Nationals plakāts - pārdots par 150 $
- Rets NHRA Supernationals Ontario sacensību plakāts - pārdots par 109,99 $
Apģērbs
Daži no vērtīgākajiem dragreisa kolekcionējamiem priekšmetiem ir funkcionālie priekšmeti no sporta uzplaukuma dienām. Šoferu un apkalpes jakas, cepures un T-krekli ir vieni no vērtīgākajiem dragreisa piemiņlietām pašreizējā tirgū. Parasti vintage apģērbs ar skaidru saikni ar vadītāju vai organizāciju un pilnībā valkājami gabali tiks pārdoti par aptuveni 100 ASV dolāriem. Protams, ir izņēmumi, jo īpašas preces var tikt pārdotas par lielākām summām. Ņemiet, piemēram, šīs dažādās dragreisa jakas:
- Vintage NHRA Nacionālā čempionāta jaka - pārdota par 99 $
- Vintage dragreisu ugunstērpa jaka - pārdota par 102,50 $
- 1970. gadu NHRA sacīkšu jaka - iekļauta sarakstā par 850 $
Sacīkstes pretī šīm unikālajām kolekcionējamām lietām
Pat mūsdienās lielākā daļa dragreisa piemiņlietu kolekcionāru ir mehāniķi vai automašīnu entuziasti, kuri šim sportam sekojuši daudzus gadus. Tomēr vienmēr ir vieta jaunatklātam cienītājam, un ikviens var sākt kolekcionēt šos foršos vintage priekšmetus, ja viņi tos iecienījuši. Tāpēc negaidiet, kamēr kāds izvilks rūtoto karogu, lai sāktu sacīkstes, lai atrastu to dragreisa vēstures fragmentu, kam vienkārši ir jābūt jūsu.
